Kit 2 Voies Plug And Play Fiat Ducato Peugeot Boxer EMPHASER EM-FTF2

Kit d'installation d'enceintes EMPHASER EM-FTF2 pour FIAT Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer

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Kit 2 Voies Plug And Play Fiat Ducato Peugeot Boxer EMPHASER EM-FTF2

Kit d'installation d'enceintes EMPHASER EM-FTF2 pour FIAT Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer

convient pour :
FIAT Ducato III à partir de 2006
CITROËN Jumper II à partir de 2006
PEUGEOT Boxer II ab 2006
RAM ProMaster à partir de 2013

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Compososystème 2 voies Plug & Play pour Fiat Ducato III, Peugeot Boxer II ou Citroën Jumper II
Connexions spécifiques au véhicule
12dB/12dB/octobre. Crossover 3400 Hz, équipé de composants de haute qualité
Membrane en aluminium pour le woofer, surround Cambridge, bobine mobile de 25 mm, capuchon en cuivre Faraday pour un champ magnétique stable
Tweeter de 20 mm avec dôme en tissu et volume de couplage

DONNÉES TECHNIQUES
Puissance nominale : 50 W RMS
Réponse en fréquence : 70 Hz - 22 kHz
Impédance : 4 ohms
Sensibilité : 90dB

Contenu de la livraison : 2 x woofers, 2 x tweeters, 2 x crossovers

it d'installation d'enceintes EMPHASER EM-FTF2, compatible avec Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer, système de composants facile à installer pour les portes avant. Pour tous ceux qui souhaitent améliorer le son de leur Fiat Ducato III, Peugeot Boxer II ou Citroën Jumper II sans apporter de modifications au véhicule. Il existe le système de haut-parleurs EM-FTF2 d'EMPHASER. Il est acoustiquement parfaitement adapté aux véhicules et peut être remplacé par le système d'origine d'origine sans effort d'installation majeur. Tous les composants s'intègrent parfaitement dans les supports d'enceintes respectifs et sont simplement connectés aux fiches d'origine.

L'élément central de l'ensemble d'enceintes sont les woofers avec un contour Cambridge et une membrane en aluminium - la conductivité sonore élevée et la stabilité de ce matériau constituent la base d'une reproduction musicale précise et d'une excellente dynamique. L'épaisseur du matériau de la membrane est choisie pour apporter la stabilité pour des attaques de basses impressionnantes, mais aussi la légèreté nécessaire pour des médiums précis.

Grâce au grand entraînement magnétique avec capuchon en cuivre Faraday et au faible poids total de l'unité d'oscillation, l'EMPHASER Compo atteint un haut degré d'efficacité et atteint ainsi ses performances convaincantes - même si l'EM-FTF2 ne fonctionne que sur un mode "normal". radio.

Les tweeters disposent d'un dôme en tissu de 20 mm et d'un volume de couplage supplémentaire pour une faible fréquence de résonance et donc une plage de lecture étendue. Ils impressionnent par leur brillance et leur reproduction spatiale. Les tweeters s'intègrent parfaitement dans les enregistrements du système d'obscurcissement frontal Remi - il suffit de les insérer dans les supports d'origine et le tour est joué.

Les crossovers au design élaboré sont également équipés d'un circuit résonant LCR pour adapter parfaitement le son à l'acoustique de la cabine du conducteur. Le résultat est une réponse en fréquence harmonieuse jusque dans la gamme des basses ; Un caisson de basses séparé n'est plus absolument nécessaire pour profiter de la musique hi-fi audiophile. Les interrupteurs sont situés directement sur le woofer ou sous forme d'interrupteur à câble sur le tweeter, ce qui permet une installation facile - Plug & Play avec le connecteur d'origine.

Haut-parleur de graves Plug & Play
Les woofers s'intègrent parfaitement dans l'ouverture des haut-parleurs des portes avant du Fiat Ducato et peuvent être facilement connectés aux fiches d'origine Fiat Ducato.

Commutateurs à câble intégrés
Les crossovers sont situés directement sur le woofer ou sous forme de commutateur de câble sur le tweeter, ce qui permet une installation facile via Plug & Play.

Tweeters sur mesure
Les tweeters s'intègrent précisément dans les supports de la garniture du montant A Fiat ou du système d'obscurcissement avant Remi et sont simplement clipsés dans les supports d'origine.

UN SON IMPRESSIONNANT
Les tweeters disposent d'un dôme en tissu de 20 mm et d'un volume de couplage supplémentaire pour une faible fréquence de résonance et donc une plage de lecture étendue. Ils impressionnent par leur brillance et leur reproduction spatiale.

Les crossovers au design élaboré sont également équipés d'un circuit résonant LCR pour adapter parfaitement le son à l'acoustique de la cabine du conducteur. Le résultat est une réponse en fréquence harmonieuse jusque dans la gamme des basses ; Un caisson de basses séparé n'est plus absolument nécessaire pour profiter de la musique hi-fi audiophile. Les interrupteurs sont situés directement sur le woofer ou sous forme d'interrupteur à câble sur le tweeter, ce qui permet une installation facile.

Remarque : Il est fortement recommandé d'isoler la porte dans la zone derrière l'enceinte

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Caractéristiques techniques
  • Garantie 2 ans
  • Gamme Marine Non
  • Haut parleurs spécifique CITROEN, FIAT, PEUGEOT
  • Type Haut-Parleur Séparé, Plug and play
  • Diamètre de haut parleur (cm) 16.5
  • Nombre de voies Haut-Parleur 2
  • Puissance maximale Haut-Parleur (W) 100.000000
  • Puissance RMS Haut-Parleur (W) 50.000000
  • Impédance Haut-Parleur (Ω) 4
  • Réponse en fréquence minimale Haut-Parleur (Hz) 70.000000
  • Réponse en fréquence maximale Haut-Parleur (Hz) 22000
  • Rendement (pour 1W à 1m) Haut-Parleur (dB) 90.000000
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  • Garantie 2 ans
  • Gamme Marine No
  • Haut parleurs spécifique CITROEN, FIAT, PEUGEOT
  • Type Haut-Parleur Séparé, Plug and play
  • Diamètre de haut parleur (cm) 16.5
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  • Puissance maximale Haut-Parleur (W) 100
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